前處理設備

車架涂裝生產線前處理設備主要由室體、工作槽、藥劑補加系統（脫脂劑、表調劑、磷化劑）、除油系統、除鐵粉污物系統、磷化除渣系統、熱交換系統（預脫脂、脫脂、磷化）、排風系統、溫度控制系統等組成。室體為封閉式結構，骨架采用型材，壁板材質為2 mm 厚不銹鋼板，室體頂設有日光燈照明，側壁裝有檢修門及觀察窗。槽體為全焊結構，其中槽底邊向一邊傾斜，低處設有排放口，槽體所有彎角處為圓弧形。所有槽體壁板均采用304 不銹鋼。所有工作槽均設輔槽，并設有過濾網。管路全部采用不銹鋼。

磷化工序所用的泵采用雙機械密封形式，相應設密封泵，以提高泵的使用壽命。其余工序的泵全部采用單機械密封形式。

工作槽中均設有攪拌裝置，從而可以不斷更新與工件表面相接觸的槽液，保證槽液溫度和濃度的均勻，加速工件表面的化學反應速度，提高前處理質量。除鐵粉污物系統采用旋液分離器、磁性鐵粉過濾器等相結合的方式，除去槽液中的鐵粉污物。處理后的槽液自動返回預脫脂槽。設專用運污小車收集鐵粉污物，將鐵粉污物運至車間外。磷化除渣系統由供給泵、沉降分離設備、磷化渣壓濾裝置、接渣小車等組成，實現自動連續除渣，確保磷化槽液的含渣量小于3.0 ×10-4。供給泵采用雙機械密封臥式泵。配置吹渣壓縮空氣管路及快換接頭。